{"id":9017,"date":"2020-11-09T17:48:38","date_gmt":"2020-11-09T17:48:38","guid":{"rendered":"https:\/\/otoriders.com\/?p=9017"},"modified":"2020-11-09T17:48:38","modified_gmt":"2020-11-09T17:48:38","slug":"tips-cara-merawat-shock-atau-suspensi-motor-agar-lebih-awet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/tips-cara-merawat-shock-atau-suspensi-motor-agar-lebih-awet\/","title":{"rendered":"Tips Cara Merawat Shock Atau Suspensi Motor Agar Lebih Awet"},"content":{"rendered":"<?xml encoding=\"utf-8\" ?><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-black ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/tips-cara-merawat-shock-atau-suspensi-motor-agar-lebih-awet\/#Tips_Cara_Merawat_Shock_Atau_Suspensi_Motor_Agar_Lebih_Awet\" >Tips Cara Merawat Shock Atau Suspensi Motor Agar Lebih Awet<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/tips-cara-merawat-shock-atau-suspensi-motor-agar-lebih-awet\/#1_Terus_menjaga_kebersihan_suspensi_motor\" >1. Terus menjaga kebersihan suspensi motor<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/tips-cara-merawat-shock-atau-suspensi-motor-agar-lebih-awet\/#2_Selalu_Cek_oli_pada_suspensi\" >2. Selalu Cek oli pada suspensi<\/a><ul class='ez-toc-list-level-5' ><li class='ez-toc-heading-level-5'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/tips-cara-merawat-shock-atau-suspensi-motor-agar-lebih-awet\/#3_Jauhi_bawa_barang_bawaan_berlebihan\" >3. Jauhi bawa barang bawaan berlebihan<\/a><ul class='ez-toc-list-level-6' ><li class='ez-toc-heading-level-6'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/tips-cara-merawat-shock-atau-suspensi-motor-agar-lebih-awet\/#4_Hindari_melintasi_jalanan_hancur_serta_berlubang\" >4. Hindari melintasi jalanan hancur serta berlubang<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tips_Cara_Merawat_Shock_Atau_Suspensi_Motor_Agar_Lebih_Awet\"><\/span>Tips Cara Merawat Shock Atau Suspensi Motor Agar Lebih Awet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p><strong>Tips Cara Merawat Shock Atau Suspensi Motor Agar Lebih Awet, <em><a href=\"https:\/\/otoriders.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Otoriders.com<\/a><\/em><\/strong> Hallo Aobat Otomotif, Situasi suspensi pada sebuah kendaraan sering kali dilalaikan Oleh sebagian orang, Walau sebenarnya parts yang berikut menggenggam peran yang cukup penting dalam mendukung kenyaman Anda waktu mengemudi.<\/p><p>Suspensi atau yang sering kali pun dimaksud dengan shockbreaker adalah satu elemen pada sebuah kendaraan yang bermamfaat buat menangkis getaran atau benturan waktu mengemudi di jalan. Misalkan waktu Anda melintasi polisi tidur yang memadai tinggi atau melintasi jalanan yang berlubang. Nah, suspensi bekerja penuh saat kendaraan yang kita pakai melintasi jalanan itu.<\/p><p>Tanpa ada piranti yang berikut, pengalaman mengemudi Anda dijamin tak kan terasa aman. Anda kemungkinan alami sakit punggung tidak lama sesudah melintasi jalanan berlubang atau polisi tidur secara tiada henti tanpa ada suspensi.<\/p><p>Nah, karena itu penting selalu untuk menjaga situasi parts atau shok motor yang berikut supaya masih sempurna. Maka waktu dipakai mengemudi juga, Anda dapat memperoleh keamanannya sekalian lolos dari sakit atau ngilu punggung. Nah berikut ini ada beberapa tips menjaga dan merawat suspensi motor yang dapat Anda kerjakan.<\/p><p><strong>Tips Menjaga Dan Merawat Suspensi Motor Agar lebih Tahan Lama<\/strong><\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/otomotif46.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/20201110_003019.jpg\" alt=\"Tips Cara Merawat Shock\" width=\"680\" height=\"420\"><\/p><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Terus_menjaga_kebersihan_suspensi_motor\"><\/span><strong>1. Terus menjaga kebersihan suspensi motor<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p>Terletak yang terbuka membikin elemen motor yang berikut riskan kotor sesudah dipakai mengemudi. Lebih pada musim penghujan. Elemen suspensi mesti terus-menerus dijaga kebersihannya supaya kegunaanya masih maksimum serta tak terusik.<\/p><p>Kalau motor yang Anda kendarai baru-baru ini dipakai buat menerobos hujan atau melintasi jalanan berlumpur. Yakinkan buat lekas untuk membersihkan sisi suspensi dengan lap serta air bersih. Perihal ini buat mengelit berlangsungnya menumpuknya kotoran pada elemen itu yang selanjutnya akan membikin suspensi berasa keras serta tak nyaman saat dikendarai<\/p><h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Selalu_Cek_oli_pada_suspensi\"><\/span><strong>2. Selalu Cek oli pada suspensi<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4><p>Elemen yang berikut bekerja menangkis benturan dengan kontribusi dari pelicin atau oli. Tanpa ada oli yang melapisi sisi suspensi, dapat dijamin bantingan elemen ini berasa keras serta tak nyaman. Maka mengakibatkan berlangsungnya sakit atau ngilu pada punggung yang kerap dihadapi oleh pengemudi kendaraan.<\/p><p>Gak itu saja, suspensi yang tak dilapis oli atau cairan pelicin pun lebih ringan patah kalau dipakai berkendara. Terutama jika Anda kerap melintasi jalanan yang hancur, berbatu atau jalanan berlubang sekali juga.<\/p><h5><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Jauhi_bawa_barang_bawaan_berlebihan\"><\/span><strong>3. Jauhi bawa barang bawaan berlebihan<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h5><p>Trik menjaga suspensi supaya lebih tahan lama setelah itu melalui langkah tak bawa barang bawaan yang terlalu berlebihan. Terlebih waktu Anda akan lakukan perjalanan jarak jauh atau mudik ke desa halaman. Bagaimana juga, elemen suspensi ini miliki batasan kebolehannya dalam menyimpan berat barang bawaan.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-9016 size-full\" src=\"https:\/\/otoriders.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/20201110_002247.jpg\" alt=\"Tips Cara Merawat Shock\" width=\"680\" height=\"420\"><\/p><p>Kalau Anda memberikannya beban yang di luar kemampuan dari kekuatan elemen itu. Jadi dampak berlangsungnya suspensi hancur serta patah akan jauh semakin besar.<\/p><h6><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Hindari_melintasi_jalanan_hancur_serta_berlubang\"><\/span><strong>4. Hindari melintasi jalanan hancur serta berlubang<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h6><p>Medan jalanan yang hancur serta berlubang pun jadi satu diantara aspek pemicu suspensi cepat hancur. Kalau memungkinnya lebih bagus Anda mencari jalan yang lain miliki medan yang mulus serta gak banyak lubang. Akan tetapi kalau jalanan itu yakni cuma satu yang dapat Anda lalui. Alangkah lebih baik buat mengemudi lebih berhati-hati.<\/p><p>Turunkan laju motor Anda saat sebelum melintasi polisi tidur, jalanan berlubang atau apa saja yang bergelombang. Perihal ini akan kurangi dampak rusaknya elemen shockbreaker pada motor.<\/p><p>Nah, itulah Sobat otomotif sedikit Tips tentang cara-cara menjaga dan merawat suspensi motor supaya lebih tahan lama. Dengan mencermati situasi dari elemen yang berikut, pengalaman mengemudi Anda bakal berasa kian lebih Aman Dan nyaman. semoga Bermamfaat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<?xml encoding=\"utf-8\" ?><p>Tips Cara Merawat Shock Atau Suspensi Motor Agar Lebih AwetTips Cara Merawat Shock Atau Suspensi Motor Agar Lebih Awet, Otoriders.com Hallo Aobat Otomotif, Situasi suspensi pada sebuah kendaraan sering kali dilalaikan Oleh sebagian orang, Walau sebenarnya parts yang berikut menggenggam peran yang cukup penting dalam mendukung kenyaman Anda waktu mengemudi.Suspensi atau yang sering kali pun &hellip; <a title=\"Tips Cara Merawat Shock Atau Suspensi Motor Agar Lebih Awet\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/tips-cara-merawat-shock-atau-suspensi-motor-agar-lebih-awet\/\" aria-label=\"Baca selengkapnya tentang Tips Cara Merawat Shock Atau Suspensi Motor Agar Lebih Awet\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9015,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[175,466,774],"class_list":["post-9017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otomotif","tag-cara-merawat-shock-motor","tag-merawat-shock-motor","tag-tips-merawat-shockbreaker","infinite-scroll-item","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}