{"id":18608,"date":"2025-06-07T19:58:39","date_gmt":"2025-06-07T12:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/?p=18608"},"modified":"2025-06-07T19:58:39","modified_gmt":"2025-06-07T12:58:39","slug":"yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/","title":{"rendered":"Perbandingan Yamaha NMAX 155 ABS dan Non-ABS 2025: Fitur, Harga, dan Kelebihan"},"content":{"rendered":"<?xml encoding=\"utf-8\" ?><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-black ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Perbandingan_Yamaha_NMAX_155_ABS_dan_Non-ABS_2025\" >Perbandingan Yamaha NMAX 155 ABS dan Non-ABS 2025<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Rem_ABS_vs_Non-ABS_Mana_yang_Lebih_Aman_Bro_Sist\" >Rem ABS vs Non-ABS: Mana yang Lebih Aman, Bro &amp; Sist?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Fitur_Tambahan_di_NMAX_ABS_Bikin_Motor_Lo_Terasa_Lebih_%E2%80%9CPintar%E2%80%9D\" >Fitur Tambahan di NMAX ABS: Bikin Motor Lo Terasa Lebih &ldquo;Pintar&rdquo;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Keyless_vs_Kunci_Konvensional_Anti_Ribet_dan_Anti_Maling\" >Keyless vs Kunci Konvensional: Anti Ribet dan Anti Maling<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Traction_Control_System_TCS_Teman_Setia_Saat_Jalan_Licin\" >Traction Control System (TCS): Teman Setia Saat Jalan Licin<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Bobot_dan_Handling_Ada_Bedanya_Gak_Sih\" >Bobot dan Handling: Ada Bedanya Gak, Sih?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Tampilan_dan_Warna_Gaya_Juga_Harus_Dipertimbangkan_Ya_Kan\" >Tampilan dan Warna: Gaya Juga Harus Dipertimbangkan, Ya Kan?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Harga_Worth_It_Gak_Sih_Tambah_Duit_Buat_Fitur-Fitur_Tadi\" >Harga: Worth It Gak Sih Tambah Duit Buat Fitur-Fitur Tadi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Kesimpulan_NMAX_ABS_vs_Non-ABS_Lo_Tim_yang_Mana_Nih\" >Kesimpulan: NMAX ABS vs Non-ABS, Lo Tim yang Mana Nih?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/#Temukan_Aksesoris_Motor_Terbaik_di_Aufaprojectcom\" >Temukan Aksesoris Motor Terbaik di Aufaproject.com<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 data-start=\"109\" data-end=\"278\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Perbandingan_Yamaha_NMAX_155_ABS_dan_Non-ABS_2025\"><\/span>Perbandingan Yamaha NMAX 155 ABS dan Non-ABS 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p data-start=\"367\" data-end=\"418\"><strong data-start=\"367\" data-end=\"418\"><em><a href=\"https:\/\/aufaproject46.com\/?_gl=1*1w3z4yg*_ga*MTEzNDcxMzYyOS4xNjgzODc4NTUz*_ga_YV9LXF9F74*MTY4Mzg3ODU1NS4xLjEuMTY4Mzg3ODc2NC42MC4wLjA\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Aufaproject.com<\/a>&nbsp;&ndash; Hay Bro &amp; Sist, <\/em>Siapa Sih yang Gak Kenal NMAX? <\/strong>Aku yakin, Bro &amp; Sist yang doyan naik motor pasti pernah denger atau malah ngiler sama motor satu ini&mdash;<strong data-start=\"522\" data-end=\"541\">Yamaha NMAX 155<\/strong>. Motor matic yang gagah, badannya bongsor, tapi lincah dan siap diajak ngacir di jalanan. Sejak pertama kali nongol di Indonesia tahun 2015 di Sirkuit Sentul, si NMAX ini udah langsung mencuri hati banyak orang. Bahkan sampai sekarang, NMAX masih jadi idola sejuta umat!<\/p><p data-start=\"814\" data-end=\"940\">Tapi nih ya, satu hal yang sering bikin galau para calon pembeli adalah&hellip; <em data-start=\"887\" data-end=\"940\">&ldquo;Mending ambil NMAX ABS atau yang Non-ABS aja, ya?&rdquo;<\/em><\/p><p data-start=\"942\" data-end=\"1211\">Nah, di artikel ini, aku bakal ajak Bro &amp; Sist ngobrol santai tapi dalam tentang perbedaan <strong data-start=\"1033\" data-end=\"1056\">NMAX ABS vs Non-ABS<\/strong>, biar gak salah pilih dan bisa menyesuaikan sama kebutuhan. Bukan sekadar soal rem doang, tapi juga fitur-fitur lainnya yang mungkin luput dari perhatian.<\/p><p data-start=\"1213\" data-end=\"1227\">Siap? Gaskeun!<\/p><figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" style=\"max-width: 100%;\" title=\"Yamaha NMAX 155 ABS dan Non-ABS 2025\" src=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Yamaha-NMAX-155-ABS-dan-Non-ABS-2025.jpg\" alt=\"Yamaha NMAX 155 ABS dan Non-ABS 2025\"><figcaption style=\"font-size: 12px; font-style: italic; text-align: center;\"><small>Source: moladin.com<\/small><\/figcaption><\/figure><h3 data-start=\"1234\" data-end=\"1295\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rem_ABS_vs_Non-ABS_Mana_yang_Lebih_Aman_Bro_Sist\"><\/span><strong data-start=\"1238\" data-end=\"1295\">Rem ABS vs Non-ABS: Mana yang Lebih Aman, Bro &amp; Sist?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p data-start=\"1297\" data-end=\"1360\">Oke, kita mulai dari yang paling <em data-start=\"1330\" data-end=\"1337\">basic<\/em> tapi krusial: <strong data-start=\"1352\" data-end=\"1359\">rem<\/strong>.<\/p><p data-start=\"1362\" data-end=\"1594\">Jadi, NMAX versi ABS itu dibekali dengan teknologi <strong data-start=\"1413\" data-end=\"1441\">Anti-Lock Braking System<\/strong>. Singkatnya, ini sistem pengereman canggih yang bikin roda nggak ngunci saat Bro &amp; Sist ngerem mendadak, apalagi pas jalanan licin kayak habis hujan atau pasir.<\/p><p data-start=\"1596\" data-end=\"1868\">Cara kerjanya? Ada sensor kecepatan di roda. Ketika rem ditarik kenceng dan roda nyaris ngunci, ABS langsung <em data-start=\"1705\" data-end=\"1716\">nge-pulse<\/em> alias ngebagi tekanan rem secara cepat dan otomatis. Bro &amp; Sist bakal ngerasain getaran halus di tuas rem, itu tandanya ABS lagi kerja menjaga lo tetap stabil.<\/p><p data-start=\"1870\" data-end=\"2156\">Sementara versi <strong data-start=\"1886\" data-end=\"1897\">Non-ABS<\/strong>? Masih pake sistem pengereman konvensional, Bro &amp; Sist. Nggak ada sensor, nggak ada modul, semuanya tergantung feeling dan skill bro dan sist. Kalo narik rem terlalu keras di jalan licin&mdash;ya siap-siap aja motor ngeluncur kayak pisang rebus di atas piring licin. Hihihi.<\/p><p data-start=\"2158\" data-end=\"2335\"><strong data-start=\"2158\" data-end=\"2176\">Kesimpulannya?<\/strong><br data-start=\"2176\" data-end=\"2179\">ABS jelas lebih aman, apalagi buat Bro &amp; Sist yang sering naik motor pas cuaca lagi ga bersahabat atau lalu lintas padat merayap kayak bubur ayam ga diaduk.<\/p><h3 data-start=\"2342\" data-end=\"2414\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fitur_Tambahan_di_NMAX_ABS_Bikin_Motor_Lo_Terasa_Lebih_%E2%80%9CPintar%E2%80%9D\"><\/span><strong data-start=\"2346\" data-end=\"2414\">Fitur Tambahan di NMAX ABS: Bikin Motor Lo Terasa Lebih &ldquo;Pintar&rdquo;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p data-start=\"2416\" data-end=\"2543\">Nah, NMAX ABS itu bukan cuma soal rem doang, Bro &amp; Sist. Ada <strong data-start=\"2477\" data-end=\"2495\">fitur tambahan<\/strong> yang bikin pengalaman berkendara makin canggih.<\/p><p data-start=\"2545\" data-end=\"2815\">Pertama, ada <strong data-start=\"2558\" data-end=\"2571\">Y-Connect<\/strong>. Ini fitur andalan yang bisa ngonekin motor Bro &amp; Sist ke smartphone via Bluetooth. Dengan aplikasi ini, Kamu bisa cek lokasi parkir, sisa bahan bakar, notifikasi telepon, bahkan jadwal servis. Jadi, kalau Kamu lupa motor diparkir di mana&mdash;tinggal buka HP!<\/p><figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" style=\"max-width: 100%;\" title=\"perbandingan NMAX 155 ABS Non-ABS 2025\" src=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/perbandingan-NMAX-155-ABS-Non-ABS-2025.webp\" alt=\"perbandingan NMAX 155 ABS Non-ABS 2025\"><figcaption style=\"font-size: 12px; font-style: italic; text-align: center;\"><small>Source: assets.pikiran-rakyat.com<\/small><\/figcaption><\/figure><p data-start=\"2817\" data-end=\"2971\">Sayangnya, fitur ini absen di versi <strong data-start=\"2853\" data-end=\"2864\">Non-ABS<\/strong>. Jadi ya, kalau kelupaan parkir di mall yang parkirannya mirip labirin, ya kudu usaha sendiri, Bro &amp; Sist.<\/p><p data-start=\"2973\" data-end=\"3294\">Lanjut ke <strong data-start=\"2983\" data-end=\"3010\">Y-Shift dan Riding Mode<\/strong>. Cuma ada di varian ABS, fitur ini bikin Bro &amp; Sist bisa milih mode berkendara sesuai kebutuhan&mdash;ada T-Mode buat santai di dalam kota, dan S-Mode buat touring atau pas pengen gaspol dikit. Terus, Y-Shift bisa ngasih akselerasi instan. Cocok banget buat Bro &amp; Sist yang sering nyalip truk di tanjakan!<\/p><h3 data-start=\"3301\" data-end=\"3366\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Keyless_vs_Kunci_Konvensional_Anti_Ribet_dan_Anti_Maling\"><\/span><strong data-start=\"3305\" data-end=\"3366\">Keyless vs Kunci Konvensional: Anti Ribet dan Anti Maling<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p data-start=\"3368\" data-end=\"3573\">Di era sekarang, kunci motor juga ikut upgrade, Bro &amp; Sist. NMAX ABS pake <strong data-start=\"3442\" data-end=\"3476\">smart key system alias keyless<\/strong>. Nggak perlu colok-colok kunci, cukup bawa remote di saku, puter knop, dan vroom&hellip; motor nyala!<\/p><p data-start=\"3575\" data-end=\"3774\">Selain praktis, sistem ini juga <strong data-start=\"3607\" data-end=\"3621\">lebih aman<\/strong>. Ada fitur <strong data-start=\"3633\" data-end=\"3648\">immobilizer<\/strong>, yang artinya motor Kamu cuma bisa dinyalain pakai remote bawaan. Kalau maling ngoprek, motor tetap diem manis. Mantap gak tuh?<\/p><p data-start=\"3776\" data-end=\"3947\">Bandingin sama NMAX Non-ABS yang masih pake <strong data-start=\"3820\" data-end=\"3842\">kunci kontak biasa<\/strong>. Memang sih, kunci magnetiknya cukup aman&hellip; tapi ya tetep aja, maling sekarang pinter-pinter, Bro &amp; Sist.<\/p><h3 data-start=\"3954\" data-end=\"4021\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Traction_Control_System_TCS_Teman_Setia_Saat_Jalan_Licin\"><\/span><strong data-start=\"3958\" data-end=\"4021\">Traction Control System (TCS): Teman Setia Saat Jalan Licin<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p data-start=\"4023\" data-end=\"4329\">Masih soal keamanan, NMAX ABS juga dilengkapi dengan <strong data-start=\"4076\" data-end=\"4109\">TCS (Traction Control System)<\/strong>. Ini fitur yang akan mencegah roda belakang selip saat Bro &amp; Sist tancap gas di jalanan licin atau berbatu. Misalnya pas hujan deras di jalan kampung yang baru disiram air comberan&mdash;TCS bisa jadi penyelamat hidup&nbsp;Bro &amp; Sist.<\/p><figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" style=\"max-width: 100%;\" title=\"perbandingan NMAX 155 ABS Non-ABS 2025\" src=\"https:\/\/i.pinimg.com\/236x\/f1\/12\/ed\/f112ed410dbbfd209cb6f412eb1bc20a.jpg?cb=1749301021\" alt=\"perbandingan NMAX 155 ABS Non-ABS 2025\"><figcaption style=\"font-size: 12px; font-style: italic; text-align: center;\"><small>Source: Pinterest<\/small><\/figcaption><\/figure><p data-start=\"4331\" data-end=\"4452\">Di versi <strong data-start=\"4340\" data-end=\"4351\">Non-ABS<\/strong>, fitur ini absen total. Jadi, Bro &amp; Sist harus lebih waspada dan jaga grip roda biar gak nyungsep tiba-tiba.<\/p><h3 data-start=\"4459\" data-end=\"4508\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bobot_dan_Handling_Ada_Bedanya_Gak_Sih\"><\/span><strong data-start=\"4463\" data-end=\"4508\">Bobot dan Handling: Ada Bedanya Gak, Sih?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p data-start=\"4510\" data-end=\"4735\">Secara teknis, karena ada tambahan sensor dan modul, NMAX ABS <strong data-start=\"4572\" data-end=\"4587\">lebih berat<\/strong> dikit&mdash;sekitar 1-2 kg. Tapi jujur aja, perbedaan ini <strong data-start=\"4640\" data-end=\"4663\">nggak kerasa banget<\/strong> dalam pemakaian harian. Bro &amp; Sist masih bisa zig-zag di kemacetan kayak biasa.<\/p><p data-start=\"4737\" data-end=\"4916\">Cuma kalau Bro &amp; Sist pengendara yang <em data-start=\"4767\" data-end=\"4779\">super peka<\/em>, mungkin bakal ngerasa sedikit perbedaan saat menikung atau stop and go. Tapi menurutku pribadi, gak jadi masalah besar kok, Bro &amp; Sist.<\/p><h3 data-start=\"4923\" data-end=\"4991\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tampilan_dan_Warna_Gaya_Juga_Harus_Dipertimbangkan_Ya_Kan\"><\/span><strong data-start=\"4927\" data-end=\"4991\">Tampilan dan Warna: Gaya Juga Harus Dipertimbangkan, Ya Kan?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p data-start=\"4993\" data-end=\"5135\">Yamaha NMAX ABS hadir dengan <strong data-start=\"5022\" data-end=\"5039\">3 warna keren<\/strong>: Prestige Silver, Matte Green, dan Maxi Signature. Kesan elegan dan futuristiknya dapet banget!<\/p><p data-start=\"5137\" data-end=\"5296\">Sementara itu, NMAX Non-ABS punya <strong data-start=\"5171\" data-end=\"5190\">4 pilihan warna<\/strong>, yang cenderung lebih gelap dan kalem: Metallic Blue, Matte Green, Metallic Red, dan Maxi Signature juga.<\/p><p data-start=\"5298\" data-end=\"5436\">Soal warna, sih, balik lagi ke selera. Tapi kalau Bro &amp; Sist suka tampil beda dan sedikit lebih <em data-start=\"5394\" data-end=\"5401\">techy<\/em>, varian ABS kelihatan lebih &ldquo;wah&rdquo;.<\/p><h3 data-start=\"5443\" data-end=\"5509\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Harga_Worth_It_Gak_Sih_Tambah_Duit_Buat_Fitur-Fitur_Tadi\"><\/span><strong data-start=\"5447\" data-end=\"5509\">Harga: Worth It Gak Sih Tambah Duit Buat Fitur-Fitur Tadi?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p data-start=\"5511\" data-end=\"5559\">Sekarang kita masuk ke topik sensitif: <strong data-start=\"5550\" data-end=\"5558\">duit<\/strong>.<\/p><ul data-start=\"5561\" data-end=\"5699\">\n<li data-start=\"5561\" data-end=\"5641\">\n<p data-start=\"5563\" data-end=\"5641\"><strong data-start=\"5563\" data-end=\"5590\">NMAX Connected\/ABS 2025<\/strong> dibanderol sekitar <strong data-start=\"5610\" data-end=\"5626\">Rp36.300.000<\/strong> (OTR Jakarta).<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"5642\" data-end=\"5699\">\n<p data-start=\"5644\" data-end=\"5699\">Sedangkan <strong data-start=\"5654\" data-end=\"5670\">NMAX Non-ABS<\/strong> mulai dari <strong data-start=\"5682\" data-end=\"5698\">Rp32.175.000<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul><p data-start=\"5701\" data-end=\"5928\">Selisihnya sekitar <strong data-start=\"5720\" data-end=\"5734\">Rp4 jutaan<\/strong>. Lumayan juga ya? Tapi Bro &amp; Sist, dengan semua fitur keamanan dan teknologi yang didapet, menurutku ini investasi yang layak. Apalagi kalau sering riding jauh atau macet-macetan di kota besar.<\/p><h3 data-start=\"5935\" data-end=\"5997\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kesimpulan_NMAX_ABS_vs_Non-ABS_Lo_Tim_yang_Mana_Nih\"><\/span><strong data-start=\"5939\" data-end=\"5997\">Kesimpulan: NMAX ABS vs Non-ABS, Lo Tim yang Mana Nih?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p data-start=\"5999\" data-end=\"6110\">Gini Bro &amp; Sist, gak ada jawaban mutlak siapa yang lebih baik. Semua tergantung <strong data-start=\"6079\" data-end=\"6106\">prioritas dan kebutuhan<\/strong> lo.<\/p><p data-start=\"6112\" data-end=\"6137\"><strong data-start=\"6112\" data-end=\"6137\">Pilih NMAX ABS kalau:<\/strong><\/p><ul data-start=\"6138\" data-end=\"6339\">\n<li data-start=\"6138\" data-end=\"6170\">\n<p data-start=\"6140\" data-end=\"6170\">Keamanan jadi prioritas utama.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6171\" data-end=\"6221\">\n<p data-start=\"6173\" data-end=\"6221\">Jadi sering riding di medan sulit atau kota padat.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6222\" data-end=\"6275\">\n<p data-start=\"6224\" data-end=\"6275\">Gak masalah nambah budget asal dapet fitur lengkap.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6276\" data-end=\"6339\">\n<p data-start=\"6278\" data-end=\"6339\">Kamu pengendara baru atau pengen ada &ldquo;backup&rdquo; pas rem mendadak.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul><p data-start=\"6341\" data-end=\"6370\"><strong data-start=\"6341\" data-end=\"6370\">Pilih NMAX Non-ABS kalau:<\/strong><\/p><ul data-start=\"6371\" data-end=\"6578\">\n<li data-start=\"6371\" data-end=\"6421\">\n<p data-start=\"6373\" data-end=\"6421\">Budget lagi ketat tapi pengen tetap tampil gaya.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6422\" data-end=\"6470\">\n<p data-start=\"6424\" data-end=\"6470\">Kamu pede sama skill ngerem lo yang udah teruji.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6471\" data-end=\"6522\">\n<p data-start=\"6473\" data-end=\"6522\">Rute harian Bro &amp; Sist aman-aman aja, gak banyak kejutan.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6523\" data-end=\"6578\">\n<p data-start=\"6525\" data-end=\"6578\">Lebih suka kesederhanaan tanpa intervensi elektronik.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul><p data-start=\"6585\" data-end=\"6640\"><strong data-start=\"6585\" data-end=\"6640\">Penutup: Apapun Pilihan Lo, Tetap #BanggaNaikYamaha<\/strong><\/p><p data-start=\"6642\" data-end=\"6805\">Mau pilih yang ABS atau Non-ABS, dua-duanya tetap Yamaha NMAX 155 yang ganteng dan bertenaga. Tinggal sesuaikan aja sama kebutuhan dan kondisi kantong, Bro &amp; Sist.<\/p><p data-start=\"6807\" data-end=\"6929\">Yang penting, jaga keselamatan, rawat motornya dengan baik, dan jangan lupa pakai helm&mdash;biar makin cakep dan aman di jalan.<\/p><p data-start=\"6931\" data-end=\"7099\">Kalau Bro &amp; Sist tertarik beli motor Yamaha NMAX, langsung aja kunjungi situs resmi. Banyak promo menarik dan info terkini di sana!<\/p><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Temukan_Aksesoris_Motor_Terbaik_di_Aufaprojectcom\"><\/span>Temukan Aksesoris Motor Terbaik di Aufaproject.com<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p>Demikian artikel tentang Perbandingan Yamaha NMAX 155 ABS dan Non-ABS 2025, kami juga menyediakan berbagai aksesoris motor yang cocok untuk motor matic Anda! Di <a href=\"https:\/\/aufaproject.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Aufaproject.com<\/a>, Anda bisa menemukan beragam pilihan aksesoris motor yang selalu up to date dengan model terbaru. Kami menawarkan produk berkualitas yang akan membuat tampilan motor Anda semakin keren.<\/p><hr data-start=\"7101\" data-end=\"7104\"><p data-start=\"7106\" data-end=\"7252\">Kalau artikel ini bermanfaat, jangan lupa dishare ya ke temen-temen mu yang lagi galau pilih motor. Siapa tau jadi pencerahan di tengah kegalauan!<\/p><p data-start=\"7254\" data-end=\"7339\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Sampai ketemu di artikel seru berikutnya, Bro &amp; Sist! Keep riding and stay safe!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<?xml encoding=\"utf-8\" ?><p>Perbandingan Yamaha NMAX 155 ABS dan Non-ABS 2025Aufaproject.com&nbsp;&ndash; Hay Bro &amp; Sist, Siapa Sih yang Gak Kenal NMAX? Aku yakin, Bro &amp; Sist yang doyan naik motor pasti pernah denger atau malah ngiler sama motor satu ini&mdash;Yamaha NMAX 155. Motor matic yang gagah, badannya bongsor, tapi lincah dan siap diajak ngacir di jalanan. Sejak pertama &hellip; <a title=\"Perbandingan Yamaha NMAX 155 ABS dan Non-ABS 2025: Fitur, Harga, dan Kelebihan\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/yamaha-nmax-155-abs-dan-non-abs-2025\/\" aria-label=\"Baca selengkapnya tentang Perbandingan Yamaha NMAX 155 ABS dan Non-ABS 2025: Fitur, Harga, dan Kelebihan\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18611,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37,38],"tags":[973,3257,3255,3256,859],"class_list":["post-18608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otomotif","category-riview","tag-motor-matic","tag-motor-yamaha-terbaru","tag-nmax-abs","tag-nmax-non-abs","tag-yamaha-nmax","infinite-scroll-item","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18608"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18612,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18608\/revisions\/18612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}