{"id":13331,"date":"2022-05-31T22:32:19","date_gmt":"2022-05-31T15:32:19","guid":{"rendered":"https:\/\/aufaproject46.com\/?p=12749"},"modified":"2022-05-31T22:32:19","modified_gmt":"2022-05-31T15:32:19","slug":"apa-sih-kelebihan-saklar-lampu-vixion-old","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/apa-sih-kelebihan-saklar-lampu-vixion-old\/","title":{"rendered":"Apa Sih Kelebihan Saklar Lampu Vixion Old? Kok Banyak Pemilik Motor Matic Memakainya"},"content":{"rendered":"

Apa Sih Kelebihan Saklar Lampu Vixion Old?<\/strong> Kok Banyak Pemilik Motor Matic Memakainya<\/p>

Aufaproject46.com<\/a> – Hay sobat Otomotif, Mengapa banyak pemilik motor matic yang menggunakan saklar lampu V-ixion bekas Yamaha? Ini adalah keuntungan dari bengkel ahli.<\/p>

\"Apa<\/a><\/p>

Semakin banyak pengguna sepeda motor matic yang mengganti saklar lampu sepeda motornya dengan yang berasal dari Yamaha Old V-ixion.<\/p>

Tentu ada beberapa alasan untuk mengganti saklar lampu sepeda motor matic dengan Yamaha Old V-ixin.<\/p>

Selain itu, penggunaan saklar lampu sepeda motor Yamaha Old V-ixion pada sepeda motor matic memiliki kelebihan.<\/p>

Demikian disampaikan Muhammad Cholil, pemilik Nday Fashion Lightning (NFL).<\/p>

Apa Sih Kelebihan Saklar Lampu Vixion Old?<\/h2>

\"Apa<\/a><\/p>

Banyak pengendara sepeda kini memasang sakelar lampu OVI pada sepeda motor matic sehingga bisa mematikan lampu utama saat tidak diperlukan<\/p>

Saklar lampu motor tua Yamaha V-ixion ini ternyata karena belum memiliki lampu depan matic atau AHO.<\/p>

Di Kutip Dari Otomania “Banyak pengendara sepeda yang memasang saklar lampu V-ixion lama pada sepeda motor matic terbarunya agar bisa mematikan lampu utama saat tidak dibutuhkan,” Senin (23\/05\/23\/05\/2022).<\/p>

Biasanya hal ini biasa dilakukan oleh para pengendara sepeda yang menggunakan lampu proyektor atau lampu proyektor untuk mengupgrade lampu utama atau lampu depan pada sepeda motornya.<\/p>

Lampu model proyektor dimatikan selama tidak diperlukan, yang diklaim dapat memperpanjang umurnya.<\/p>

“Alasan lain bagi pemilik sepeda motor terbaru adalah memasang sakelar lampu V-ixion lama agar dapat menyala (tekan tombol untuk mem-flash lampu jarak jauh),” jelas Nday.<\/p>

Alasan ini sering saya temukan pada pengendara motor Suzuki Satria FU, saklarnya sudah AHO, karena saklar bawaannya tidak ada lampu redup, makanya saya ganti dengan V-Ixion yang lama,” Ujar pria sang pemilik bengkel kelistrikan yang di rintis sejak tahun 2013 in<\/p>

Juga, sakelar lampu V-Ixion yang lebih tua cukup mudah dipasang, itulah sebabnya sakelar lampu ini sangat dicari.<\/p>

“Kabel dan soket tidak sulit untuk dimodifikasi, dan hampir semua sepeda motor<\/a> bisa menggunakannya,” kata Nday.<\/p>

Masalah kualitas yang dijamin tahan lama juga merupakan keuntungan dari sakelar ini.<\/p>

“Kualitas tombol, kabel dan soket saklar lampu Ovi juga sangat rapi dan awet. Makanya jadi incaran,” tutup Nday yang bengkelnya pindah ke Jalan H. Syahrin di Kebayoran Baru, Jakarta Selatan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apa Sih Kelebihan Saklar Lampu Vixion Old? Kok Banyak Pemilik Motor Matic MemakainyaAufaproject46.com – Hay sobat Otomotif, Mengapa banyak pemilik motor matic yang menggunakan saklar lampu V-ixion bekas Yamaha? Ini adalah keuntungan dari bengkel ahli.Semakin banyak pengguna sepeda motor matic yang mengganti saklar lampu sepeda motornya dengan yang berasal dari Yamaha Old V-ixion.Tentu ada beberapa … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12753,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[945,38],"tags":[2118,2119,2150],"class_list":["post-13331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seputar-riview-motor","category-riview","tag-saklar-lampu-motor-matic","tag-saklar-lampu-vixion-old","tag-skema-saklar-kiri-vixion-old","infinite-scroll-item","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}