{"id":12137,"date":"2022-02-03T21:32:05","date_gmt":"2022-02-03T14:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/aufaproject46.com\/?p=12137"},"modified":"2022-02-03T21:32:05","modified_gmt":"2022-02-03T14:32:05","slug":"cara-cek-kondisi-shock-breaker-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/cara-cek-kondisi-shock-breaker-motor\/","title":{"rendered":"Cara Cek Kondisi Shock Breaker Motor"},"content":{"rendered":"<?xml encoding=\"utf-8\" ?><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-black ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/cara-cek-kondisi-shock-breaker-motor\/#Cara_Cek_Kondisi_Shock_Breaker_Motor\" >Cara Cek Kondisi Shock Breaker Motor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/cara-cek-kondisi-shock-breaker-motor\/#Cara_Mudah_Cek_Kondisi_Shock_Absorber_Motor_Anda\" >Cara Mudah Cek Kondisi Shock Absorber Motor Anda<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/cara-cek-kondisi-shock-breaker-motor\/#1_Pukul_peredam_kejut_sepeda_motor_Anda\" >1. Pukul peredam kejut sepeda motor Anda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/cara-cek-kondisi-shock-breaker-motor\/#2_Lepaskan_Shockbreaker_terlebih_dahulu\" >2. Lepaskan Shockbreaker terlebih dahulu<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/cara-cek-kondisi-shock-breaker-motor\/#3_Lihat_shock_absorbernya_apakah_ada_kebocoran_oli\" >3. Lihat shock absorbernya, apakah ada kebocoran oli?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/cara-cek-kondisi-shock-breaker-motor\/#4_Berkendara_di_jalan_yang_kasar\" >4. Berkendara di jalan yang kasar<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cara_Cek_Kondisi_Shock_Breaker_Motor\"><\/span><em>Cara Cek Kondisi Shock Breaker Motor<\/em><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p><strong><a href=\"https:\/\/aufaproject46.com\/category\/tips-trick\/tentang-tutorial-motor\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Aufaproject46.com<\/a><\/strong> Hallo Sobat Otomotif, Shock absorber atau suspensi merupakan komponen pada setiap sepeda motor. Komponen ini sangat penting mengingat mempengaruhi kenyamanan berkendara. Peredam kejut berfungsi meredam getaran sepeda motor saat melewati jalan bergelombang, tidak rata, atau berlubang.<\/p><p>Shock absorber atau peredam kejut memiliki masa pakai tersendiri, dan bisa dikatakan umur pakai shock absorber sepeda motor ini sangat panjang. Namun, hal ini masih dipengaruhi oleh kebiasaan berkendara pengguna.<\/p><p>Jika Anda berkendara dengan kecepatan tinggi, mengemudi dengan ugal-ugalan, dan tidak mengerem saat melewati gundukan kecepatan atau lubang, pasti akan mempengaruhi suspensi sepeda motor Anda. Semakin sering Anda melakukan ini, semakin pendek masa pakai Shockbreaker. Selain itu, membawa beban berat pada sepeda motor juga dapat merusak kondisi suspensi sepeda motor.<\/p><p>\n<figure id=\"attachment_11998\" aria-describedby=\"caption-attachment-11998\" style=\"width: 1270px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11998 size-full\" src=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/yamaha-1653796_1280.jpg\" alt=\"Cara Cek Kondisi Shock Breaker Motor\" width=\"1280\" height=\"868\" srcset=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/yamaha-1653796_1280.jpg 1280w, https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/yamaha-1653796_1280-200x135.jpg 200w, https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/yamaha-1653796_1280-560x380.jpg 560w, https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/yamaha-1653796_1280-768x521.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11998\" class=\"wp-caption-text\">daftar ukuran panjang monoshock semua motor<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><p>Sayangnya bagi sebagian orang masih belum mengetahui cara mengecek kondisi shock absorber atau suspensi sepeda motor. Karena rumitnya, masyarakat lebih memilih pergi ke bengkel dan bertanya langsung kepada mekanik.<\/p><p>Nah, daripada pergi ke bengkel, berikut tips dari kami cara mudah mengecek kondisi shock Anda tanpa harus ke bengkel. Baca lebih lanjut tentang tips di bawah ini.<\/p><h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cara_Mudah_Cek_Kondisi_Shock_Absorber_Motor_Anda\"><\/span>Cara Mudah Cek Kondisi Shock Absorber Motor Anda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Pukul_peredam_kejut_sepeda_motor_Anda\"><\/span>1. Pukul peredam kejut sepeda motor Anda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p>Peredam kejut yang rusak atau kondisi suspensi sepeda motor bisa memantul kembali. Periksa jalannya, Anda dapat menekan suspensi dan melihat reaksi apa yang ditimbulkannya.<\/p><p>Guncangan yang terkunci kembali ke tempatnya dengan cepat berarti goncangan tersebut rusak. Hal ini dikarenakan shock absorber sudah tidak mampu lagi menyerap goncangan. Jadi jika Anda melewati jalan yang kasar, Anda mendapatkan ketukan yang sangat keras, yang tentu saja membuatnya tidak nyaman untuk dikendarai.<\/p><p>Jika hal ini terjadi, Anda harus segera mengganti <a href=\"https:\/\/aufaproject46.com\/?s=shok+motor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Shockbreaker<\/a> atau suku cadang suspensi sepeda motor dengan yang baru. Namun, jika masalahnya karena suspensi sepeda motor kering, Anda bisa mengoleskan oli atau pelumas ke dalamnya untuk membantu kerja suspensi.<\/p><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Lepaskan_Shockbreaker_terlebih_dahulu\"><\/span>2. Lepaskan Shockbreaker terlebih dahulu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p>Cara mengecek kondisi suspensi sepeda motor yang kedua adalah dengan melepasnya dari kendaraan. Lepaskan pegas dan tekan kompresi setiap belokan. Jika Anda menekan keras, shock atau suspensi tidak dalam kondisi terbaik.<\/p><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Lihat_shock_absorbernya_apakah_ada_kebocoran_oli\"><\/span>3. Lihat shock absorbernya, apakah ada kebocoran oli?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p>Kondisi suspensi sepeda motor yang buruk juga bisa terjadi akibat kebocoran oli. Jika hal ini terjadi, maka Anda harus segera menggantinya dengan suspensi baru. Jangan sampai hal tersebut terus terjadi karena akan mempengaruhi kenyamanan berkendara Anda.<\/p><p>Misalnya, jika oli bocor dan menetes pada bantalan rem, dapat menyebabkan rem sepeda motor gagal. Jika Anda sedang berkendara, tentu hal ini sangat berbahaya mengingat rem merupakan salah satu komponen yang harus selalu dalam kondisi prima saat berkendara.<\/p><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Berkendara_di_jalan_yang_kasar\"><\/span>4. Berkendara di jalan yang kasar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><p>Terakhir, Anda bisa langsung mengecek kondisi shock absorber atau suspensi sepeda motor di jalan bergelombang. Ajaklah seorang teman untuk berkendara dan cobalah melintasi jalan yang kasar. Jika guncangan tidak dalam kondisi nyaman, Anda akan mendengar bunyi gedebuk kasar saat melewati jalan kasar.<\/p><p>Nah, begitulah cara cek kondisi <a href=\"http:\/\/aufaproject.com\" rel=\"nofollow\">shockbreaker<\/a> motor anda, anda bisa mengecek kondisi suspensi motor anda dengan cara ini. Rawat suku cadang sepeda motor Anda secara teratur untuk menghindari kerusakan dan membuatnya lebih tahan lama. Selamat mengemudi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<?xml encoding=\"utf-8\" ?><p>Cara Cek Kondisi Shock Breaker MotorAufaproject46.com Hallo Sobat Otomotif, Shock absorber atau suspensi merupakan komponen pada setiap sepeda motor. Komponen ini sangat penting mengingat mempengaruhi kenyamanan berkendara. Peredam kejut berfungsi meredam getaran sepeda motor saat melewati jalan bergelombang, tidak rata, atau berlubang.Shock absorber atau peredam kejut memiliki masa pakai tersendiri, dan bisa dikatakan umur pakai &hellip; <a title=\"Cara Cek Kondisi Shock Breaker Motor\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/cara-cek-kondisi-shock-breaker-motor\/\" aria-label=\"Baca selengkapnya tentang Cara Cek Kondisi Shock Breaker Motor\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10045,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[915,954],"tags":[1678,1679,1680],"class_list":["post-12137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tips-trick","category-tentang-tutorial-motor","tag-cek-kondisi-shock-breaker-motor","tag-shock-breaker-motor","tag-shok-motor-keras","infinite-scroll-item","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aufaproject.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}