Simak ! berikut beberapa Kelemahan Vespa matic
Vespa matic semakin menarik perhatian para pemotor di Indonesia, Bahkan Vespa jadul lovers pun kepincut dengan transformasi Vespa ini.
Model ini Di katakan ungul lantaran menggunakan tekhnologi terkini, namun tetap tampil dengan body Clasic. tetapi sayang setiap kali service & pergantian komponen motor ini tergolong relatif mahal, hingga sebanding 2-3 kali lipat dibanding motor jepangan.
Meskipun terlihat kokoh & sempurna, ternyata Vespa matik ini tak luput dari beberapa kelemahan.
Simak beberapa kelamahan Vespa matic berikut
Bagi Anda yg berencana membeli Vespa terkini, pastikan untuk mengetahui beberapa kelemahan nya terlebih dulu, Dikutip menurut kumparanOTO :
1. Gejala gregel
setidaknya bagi para pemilik Vespa. Gejala gregel merupakan galat satu perkara generik yg kerap terjadi dalam pemilik Vespa termasuk versi matik.
Bahkan beberapa pemilik Vespa mengalami peristiwa ini saat telah menempuh jeda 4.000 km.
Nah, Untuk ongkos penggantian sparepart CVT baku rinciannya Rp 660 ribu buat kampas kopling, Rp 137 ribu roller, & Rp 412,500 buat belt-nya.
Gejala ini ada lantaran adanya slip antara kampas kopling & mangkok pada area CVT dampak kotor atau komponen kampasnya yg telah aus.
Solusi supaya tanda-tanda gregel ini tidak ada merupakan menggunakan acapkalikali membersihkan pada area CVT.
Jangan menunda-nunda buat membersihkan area tersebut, bila perlu lakukan servis setiap membawa Vespa Anda, minta mekanik buat turut melakukan pengecekan & membersihkan CVT.
Selain rajin-rajin dibersihkan, alternatif yg sanggup ditempuh buat menanggulangi tanda-tanda gregel merupakan mengubah satu set komponen CVT. Pilihannya majemuk terdapat yg baku orisinil pabrik atau produk aftermarket.
2. Tali rem
Performa rem merupakan syarat prima. Sebab, komponen yg satu ini sebagai tumpuan saat melakukan deselerasi. Pun Tali rem yang di miliki Vespa modern ini tergolong mudah macet. bahkan ongkos servis tali rem dibanderol kisaran Rp 74 ribu.
3. Karet bushing
Kekurangan berikutnya merupakan karet bushing dalam Vespa matik ini sering mengalami kerusakan.
Faktor penyebab karet bushing cepat rusak tergantung pada kondisi jalanan. Artinya, apabila Vespa acap kali melintasi jalanan yg rusak, menyebabkan engine mountingnya akan cepat aus.
Biaya ongkos ganti karet bushing pun rata rata menghabiskan dana Rp. 55 ribu untuk per item.
Solusinya, rutin-rutinlah mengubah karetnya jangan hingga mengganggu ketenangan berkendara.
Nah, Selain ada beberapa Kelemahan, biaya servis nya pun terbilang cukup mahal.Semoga menjadi bahan pertimbangan ketika anda ingin meminang motor vespa matic.
