ukuran shockbreaker PCX 2025
ukuran shockbreaker PCX 2025

Daftar Lengkap Ukuran Shockbreaker PCX 125

Aufaproject.com – Hay Bro & Sist, Pernah nggak sih ngerasa motor kok bantingannya beda, padahal sama-sama PCX? Nah, bisa jadi biang keladinya adalah ukuran shock belakang PCX yang ternyata punya cerita menarik. Kalau Bro & Sist pikir shock PCX 150 dan PCX 160 cuma beda angka doang, wah siap-siap kecele deh.

Artikel ini bakal ngebahas secara lengkap, mendalam, dan tentu aja dibumbui sedikit gaya santai nan humoris ala kita-kita. Mulai dari panjang shock masing-masing model, dampaknya ke kenyamanan, sampai ke spek teknis yang kadang suka bikin pusing tapi tetap penting buat diketahui. Yuk kita bedah bareng-bareng sampai tuntas!

Ukuran Shock Belakang PCX 150: Standar Tapi Aman

Oke, kita mulai dari yang senior dulu nih—si Honda PCX 150. Motor ini emang udah jadi idola sejak awal kemunculannya. Gaya elegan, nyaman buat harian, dan cocok buat segala usia.

Nah, untuk suspensi belakang alias shock-nya, PCX 150 (khususnya generasi K97) dibekali panjang shock sekitar 350 mm. Ini bukan data ngarang, ya, Bro & Sist, tapi langsung dari katalog resmi Honda.

Baca Juga  Mengisi Oli Terlalu Banyak: Dampak Negatif yang Jarang Diketahui Bikers

Kenapa 350 mm Penting?

Panjang 350 mm ini ternyata bukan asal pilih. Ini tuh udah disesuaikan dengan desain rangka, ergonomi, dan karakter motor secara keseluruhan. Jadi, saat Bro & Sist berkendara, baik solo riding atau boncengan sama gebetan (ehm!), si shock ini bakal bekerja maksimal meredam guncangan.

ukuran shockbreaker PCX 2025
Source: promediateknologi.id

Kalau Bro & Sist nekat ganti shock yang lebih pendek atau lebih panjang—misalnya karena pengen tampilan yang lebih ceper atau lebih jangkung—maka siap-siap aja efek sampingnya datang:

  • Handling jadi aneh

  • Jok jadi terasa lebih tinggi atau malah makin pendek

  • Kaki jadi jinjit atau malah terlalu nempel

  • Dan yang paling penting: kenyamanan jadi taruhan

Jadi, ukuran shock itu bukan cuma angka, tapi penentu utama buat kenyamanan dan keamanan di jalan.

Ukuran Shock Belakang PCX 160: Tambah Panjang, Tambah Nyaman

Sekarang kita move on ke adiknya yang lebih modern dan sporty, si Honda PCX 160. Motor ini bukan cuma bawa wajah baru, tapi juga ubahan teknis yang cukup signifikan. Salah satunya ya… shock belakangnya.

Berdasarkan pernyataan Jumpei Omori, sang Large Project Leader Honda Jepang (dikutip dari Kompas.com), panjang shock belakang PCX 160 adalah 365 mm.

15 mm yang Bikin Perbedaan

Sekilas beda 15 mm kayaknya kecil banget, ya? Tapi efeknya jangan dianggap remeh. Dengan shock lebih panjang, kemampuan redam getar jadi lebih luas, dan pengendara pun bisa merasakan sensasi naik motor matic rasa moge ringan.

Dan nggak cuma itu aja, Bro & Sist.

PCX 160 juga pakai axle stroke (jarak gerak vertikal roda) yang lebih panjang—95 mm dibanding versi lama. Ini penting banget buat yang suka riding di jalanan bergelombang, paving block, atau yang hobinya nabrak polisi tidur tanpa rem (ups… ketahuan, ya? 😅).

Baca Juga  Pilihan Motor 150cc Terbaik Di Indonesia

Efek Kombinasi Ini?

  • Motor lebih stabil di kecepatan tinggi

  • Lebih nyaman saat melewati jalan rusak

  • Kurang drama saat boncengan

  • Posisi duduk jadi lebih rileks

Singkatnya, PCX 160 tuh naik kelas dari segi kenyamanan dan kestabilan. Rasanya lebih mantap buat riding jauh, entah buat touring tipis-tipis atau ngebut di tol (eh, becanda… jangan ngebut di tol ya, PCX bukan kendaraan bebas hambatan!).

Perbandingan Lengkap PCX 150 vs PCX 160

Tapi jangan cuma berhenti di shock aja, Bro & Sist. Biar makin paham bedanya dua generasi PCX ini, yuk kita kulik lebih dalam.

1. Performa: Lebih Nendang di PCX 160

Dari segi mesin, PCX 160 emang lebih unggul. Kapasitas naik jadi 156.9 cc, sementara PCX 150 hanya 149.3 cc. Tapi bukan cuma itu yang bikin beda.

  • Rasio Kompresi:

    • PCX 150: 10.6:1

    • PCX 160: 12.0:1

  • Tenaga Maksimum:

    • PCX 150: 14.5 HP

    • PCX 160: 15.8 HP

  • Torsi:

    • PCX 150: 13.2 Nm

    • PCX 160: 14.7 Nm

Efeknya? Ya jelas tarikan lebih galak, apalagi buat yang doyan stop-and-go di dalam kota. Nanjak juga nggak ngos-ngosan. Jadi, meskipun shock lebih panjang, motor tetap responsif. Kombinasi yang cakep, kan?

2. Kenyamanan: Shock Lebih Panjang = Duduk Lebih Santai

Selain dari shock belakang, kenyamanan PCX 160 juga didukung ukuran ban yang lebih lebar:

  • Ban Depan:

    • PCX 150: 100/80-14

    • PCX 160: 110/70-14

  • Ban Belakang:

    • PCX 150: 120/70-14

    • PCX 160: 130/70-14

Ban lebar ini bikin motor lebih stabil dan nggak gampang oleng. Apalagi ditambah shock yang lebih panjang, posisi riding jadi lebih natural dan santai. Pas banget buat Bro & Sist yang sering riding jarak jauh atau bawa barang banyak.

Baca Juga  Arti Warna Kabel Pada Motor Yamaha

3. Teknologi: PCX 160 Sudah Kekinian Banget

PCX 160 itu bisa dibilang anak muda yang melek teknologi. Coba lihat perbandingan ini:

FiturPCX 150PCX 160
Panel InstrumenAnalog-DigitalTFT LCD
LampuHalogenFull LED
PengeremanCBSABS (Depan)
KonektivitasBelum adaHonda Smart Key & App

Kalau Bro & Sist suka fitur canggih, jelas PCX 160 jauh lebih unggul. Bahkan bisa pairing ke smartphone, lho. Bisa tau lokasi motor, status alarm, sampai histori trip—mirip kayak mobil modern!

ukuran shockbreaker PCX 2025
Source: mashable.com

Jadi, Shock Mana yang Cocok Buat Bro & Sist?

Kalau Bro & Sist punya PCX 150 dan pengen upgrade shock ke versi PCX 160 karena alasan kenyamanan, sebenarnya bisa aja, asalkan paham risikonya:

  • Bisa bikin motor jadi lebih tinggi

  • Handling sedikit berubah

  • Perlu penyesuaian di bracket atau mounting

Tapi, kalau Bro & Sist lebih suka originalitas dan nggak mau ribet, mending pertahankan shock 350 mm dari PCX 150. Ingat, kadang yang asli itu udah paling cocok… kayak mantan yang susah move on (eh kok jadi curhat? 😅)

Penutup: Jangan Remehkan Ukuran Shock, Bro & Sist!

Nah, itulah dia ulasan lengkap tentang ukuran shock belakang Honda PCX 150 dan 160. Meskipun beda cuma 15 mm, tapi efeknya ke kenyamanan dan performa bener-bener kerasa.

Kalau Bro & Sist lagi mikir buat ganti shock atau sekadar penasaran soal performa masing-masing varian, semoga artikel ini bisa jadi pencerah. Ingat, detail kecil kayak shock belakang bisa jadi pembeda besar dalam pengalaman berkendara.

Sampai ketemu di artikel selanjutnya. Jangan lupa cek bagian bawah buat artikel-artikel keren lainnya seputar motor, ya. Tetap santuy di jalan, tetap cerdas dalam memilih!

Temukan Aksesoris Motor Terbaik di Aufaproject.com

Demikian artikel tentang Ukuran Shockbreaker PCX, kami juga menyediakan berbagai aksesoris motor yang cocok untuk motor matic Anda! Di Aufaproject.com, Anda bisa menemukan beragam pilihan aksesoris motor yang selalu up to date dengan model terbaru. Kami menawarkan produk berkualitas yang akan membuat tampilan motor Anda semakin keren.

Bermanfaatkah Artikel Ini?

Klik bintang 5 untuk rating!

Yuk Rate 5 Artikel Ini!

Rata-rata rating 0 / 5. Jumlah rate 0

Bagikan:

Tinggalkan komentar