Daftar Harga Motor Aerox Bekas, Matik Sporty Kualitas Unggul
Aufaproject46.com – PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM), selaku Brand Owner Agent (APM) Sepeda Motor Yamaha, telah meluncurkan All New Aerox 155 pada tahun 2020. Meski versi terbaru motor ini sudah beredar di pasaran, diketahui juga banyak orang yang mencari mobil bekas. Kami merangkum harga motor bekas Yamaha Aerox di sini.
Pertama kali diluncurkan pada tahun 2016, Yamaha Aerox menjadi salah satu motor matic terpopuler di Indonesia, terutama di kalangan anak muda.
Yamaha Aerox tidak hanya memiliki desain yang garang dan modern, tetapi juga memiliki performa mesin yang bertenaga dan dibenamkan berbagai fitur andalan.
Aerox telah diperbarui dan kini menghadirkan apa yang diklaim pabrikan sebagai rasa berkendara yang lebih menyenangkan bagi penggunanya. Selain itu, nama “Connected” yang disematkan pada bagian belakang Aerox 155 menegaskan fitur-fitur canggih dan modern yang disematkan pada motor ini.
Keunggulan Yamaha Aerox
Yamaha Aerox telah dikenal memiliki spesifikasi yang sangat baik dari awal berdirinya hingga saat ini. Bagi seorang Carmudian yang ingin membeli versi bekas, tidak ada salahnya untuk mengetahui terlebih dahulu beberapa kelebihan motor ini yang telah dirangkum Carmudi dari berbagai sumber.
karakter atletik
Yamaha Aerox memiliki nuansa sporty yang kuat. Hal ini terlihat pada konsep full cabin di sisi kiri dan kanan motor dengan desain aerodinamis.
Tak lupa, ada juga lampu LED depan dan belakang, dengan desain tajam dan lebar, serta DRL (Daytime Running Lights) untuk penerangan yang terang.
Speedometer digital dan setang belakang terintegrasi juga disematkan sehingga pengguna dapat dengan mudah mengatur posisi sepeda motor saat parkir.
Dibandingkan saudaranya, NMax, Yamaha Aerox dinilai memiliki posisi berkendara yang lebih maju. Posisi mengemudi Aerox memudahkan pengemudi untuk menavigasi kemacetan lalu lintas di perkotaan.
Tak hanya itu, kursi pengemudi juga memudahkan kemampuan pengemudi untuk berbelok di tikungan.
Pada kaki-kaki Aerox, disematkan suspensi drop tank untuk peredaman yang lebih baik, yang dipadu dengan ban tubeless tapak lebar membuat motor ini tetap stabil saat bergerak.
Mesin bertenaga dan hemat bahan bakar
Yamaha Aerox dikenal memiliki performa mesin yang bertenaga. Aerox mengusung mesin 155 cc dengan pendingin cairan dan teknologi VVA (Variable Valve Actuation).
Sebagai informasi, VVA ini merupakan teknologi utama Yamaha yang telah diterapkan pada beberapa sepeda motornya, yang dapat digunakan untuk mengubah timing, durasi dan lift valve pada mesin empat tak.
Dengan teknologi VVA, Aerox ini dapat mengeluarkan tenaga mesin yang banyak dan tetap irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Motor listriknya menghasilkan 15,1 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 13,9 Nm pada 6.500 rpm.
Selain itu, mesin Aerox dilengkapi dengan Smart Motor Generator (SMG) dan Start-Stop System (SSS).
SMG bisa disebut sebagai salah satu fitur utama Yamaha, membantu mesin tetap berjalan lancar saat dihidupkan dengan starter elektrik. Alhasil, tidak ada lagi suara hentakan yang biasa ditemukan pada kendaraan Yamaha lawas.
Di sisi lain, ada SSS, sebuah teknologi yang bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar. Cara kerjanya dengan mematikan mesin saat motor berhenti, kemudian restart secara otomatis saat handle throttle dibuka.
Tertanam fungsi canggih dan modern
Keunggulan Yamaha Aerox selanjutnya adalah menggunakan sistem smart key. Dengan menyematkan teknologi ini, pengguna Aerox tidak memerlukan kunci untuk menghidupkan mesin alias keyless.
Selain itu, motor ini memiliki perangkat anti maling yang disematkan. Fitur ini mencegah pencurian. Mesin Aerox tidak akan hidup jika dipaksa untuk memulai dengan kunci duplikat, termasuk kunci T yang sering digunakan oleh pencuri.
Terdapat pula sistem penjawab, yaitu fitur yang membantu memudahkan pengguna saat mencari sepeda motor di tempat parkir. Fitur ini tentu berguna bagi pengguna Aerox yang suka lupa di mana memarkir motornya.
Untuk jarak sistem penjawabnya sendiri, kurang lebih 30 meter. Terdapat fitur-fitur modern lainnya seperti stopkontak untuk mengisi daya baterai smartphone pengguna, fungsi Anti-lock Braking System (ABS) untuk pengereman maksimal agar tidak terjadi kecelakaan, kontrol saklar stang, tombol Adjust speedometer dan lampu hazard sebagai tanda jika pengemudi dalam keadaan tidak sadar. dalam kondisi buruk. Situasi darurat.
Fitur speedometer pada Aerox memudahkan pengendara menemukan segala macam informasi lengkap seputar motor saat berkendara. Jangan lupa sepeda motor sudah mengandalkan lampu LED depan dan belakang untuk memberikan penerangan yang terang saat sepeda motor melaju di jalan yang gelap atau berkabut.
Harga Yamaha Aerox Bekas
Yamaha Aerox sebenarnya memiliki banyak keunggulan untuk membuat pengguna merasa nyaman dan aman saat mengendarai sepeda motor. Oleh karena itu, model terbaru sepeda motor ini tentu saja hadir dengan banderol harga yang cukup tinggi, mulai dari Rs 25 lakh.
Bagi sebagian orang, harganya mungkin terlalu tinggi. Bagi mereka yang memiliki anggaran terbatas yang ingin memiliki sepeda motor, membeli Aerox versi bekas adalah satu-satunya pilihan.
Bagi Anda yang ingin membeli Yamaha Aerox bekas, berikut rangkuman daftar harga dari situs jual beli Motor bekas Indonesia:
- Aerox Bekas 2017 Rp 16,5 – 22,5 juta
- Aerox Rp17 bekas 2018 – 22 juta
- Aerox 18 bekas pakai tahun 2019 – Rp 28 juta
- Aerox Rp19 bekas pakai tahun 2020 – 22 juta
Untuk versi baru, berikut daftar harga Yamaha Aerox OTR Jakarta, dikutip dari situs resmi Yamaha.
- Aerox 155 Connected Rp25,9 juta
- Aerox 155 Connected/ABS Rp29,4 juta
- Aerox 155 Connected/ABS (versi MotoGP) Rp 29,5 juta
Spesifikasi Yamaha Aerox 2021
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi | 1.980 mm x 700 mm x 1.150 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.350 mm |
Ground Clearance (Jarak terendah ke tanah) | 143 mm |
Berat | 125 kg |
Kapasitas Tangki Bensin | 5,5 L |
Mesin
Sistem starter | Electric Starter |
Sistem Pelumasan | Basah |
Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
Jumlah Silinder | Single Cylinder |
Kapasitas Mesin | 155 cc |
Daya Maksimum | 15,1 hp @ 8.000 rpm |
Torsi Maksimum | 13,9 Nm @ 6.500 rpm |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection (FI) |
Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
Perbandingan Kompresi | 11,6 : 1 |
Rangka
Tipe Rangka | Underbone |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Unit Swing |
Ban Depan | 110/80-14M/C 53P |
Ban Belakang | 140/70-14M/C 62P |
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Drum |
Butuh Aksesoris motor matic? Jangan Lupa mampir di Onlineshop Kami aufaproject.com, Tersedia beragam aksesoris Motor matick terbaru dan selalu update model-modelnya, Terimakasih